Wymiana oleju silnikowego to obok wymiany rozrządu najważniejsza czynność serwisowa. Terminowa wymiana oleju w samochodzie razem z filtrem oleju chroni silnik i jego osprzęt przed przyspieszonym zużyciem i poważnymi awariami. Najczęstsze pytania to: co ile kilometrów wymieniać olej w silniku, ile trwa wymiana oleju i od czego zależy jej koszt.
Dlaczego wymiana oleju w aucie jest konieczna?
Olej się zużywa, a filtr oleju się zapycha. To naturalny skutek pracy silnika.
Olej krąży po całym silniku i zbiera zanieczyszczenia: produkty spalania, sadzę, szlam, wodę i nagar. Dodatki w oleju utrzymują je w zawiesinie, ale mają ograniczoną pojemność. Do tego dochodzą wysoka temperatura, utlenianie, zakwaszanie i rozrzedzanie paliwem. Z czasem olej traci właściwości smarne i ochronne, a dodatki antykorozyjne przestają działać. Szczególnie szkodzi jazda zimą na krótkich odcinkach: silnik się nie dogrzewa, a w oleju zbiera się wilgoć i niespalone paliwo. Dlatego wymiana oleju w silniku jest konieczna.
Wymiana filtra oleju
Przy każdej wymianie oleju wymienia się też filtr oleju albo sam wkład filtra, jeśli tak przewidział producent auta.
Filtr zatrzymuje zanieczyszczenia z oleju i z czasem się nimi zapełnia. Zapchany filtr gorzej oczyszcza olej, a gdy opór staje się zbyt duży, otwiera się zawór obejściowy i olej płynie do silnika bez filtrowania. Nowy olej ze starym filtrem szybciej się brudzi, więc wymiana samego oleju to połowa roboty.
Jaką rolę pełni olej silnikowy?
Najważniejsze funkcje oleju w silniku:
- smarowanie pracujących części mechanicznych,
- tworzenie filmu olejowego, który zapobiega bezpośredniemu tarciu metalu o metal,
- odbieranie ciepła z tłoków, łożysk i turbosprężarki,
- ochrona antykorozyjna,
- zbieranie i odprowadzanie zanieczyszczeń do filtra,
- smarowanie osprzętu, np. turbosprężarki,
- zasilanie układu zmiennych faz rozrządu,
- wyciszenie pracy silnika,
- zapewnienie ciśnienia dla hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu.
Jak często wymieniać olej? Złota zasada która utrzyma auto w dobrym stanie technicznym
W praktyce warsztatowej sprawdza się prosta zasada:
- olej silnikowy i filtr oleju wymienia się co 15 tys. km,
- w autach z instalacją LPG (olej szybciej się zakwasza) i w autach jeżdżących głównie po mieście, na krótkich trasach – co 10 tys. km,
- w autach, które jeżdżą mało albo stoją – raz w roku, nawet jeśli nie przejechały 10–15 tys. km.
Co ile wymiana oleju w dieslu, a co ile w benzynie? Rodzaj paliwa nie zmienia zasady. Wyjątkiem jest LPG, przy którym interwał się skraca.
Co ile wymiana oleju w hybrydzie? W hybrydach pracują najczęściej silniki benzynowe. Często uruchamiają się i gasną, przez co nie zawsze dogrzewają się do pełnej temperatury. Dlatego również tu dobrze sprawdza się złota zasada.
A co z nowym samochodem, w którym producent przewidział serwis long life, czyli wymianę co 30 tys. km albo rzadziej? Z punktu widzenia trwałości silnika lepiej wymieniać olej częściej, zgodnie ze złotą zasadą. W aucie na gwarancji producenta warto jednak równolegle trzymać się harmonogramu z książki serwisowej.
Co jest potrzebne do wymiany oleju silnikowego?
Do wymiany oleju potrzebne są:
- olej silnikowy o specyfikacji ustalonej przez producenta auta, np. 5W-30 albo 0W-20, o wymaganej normie jakościowej,
- odpowiednia ilość oleju – w średniej wielkości silniku zwykle od 3,5 do 5 litrów, dokładną pojemność podaje producent,
- filtr oleju dopasowany do silnika albo wymienny wkład filtra,
- nowa podkładka korka spustowego, a w części aut nowy korek, jeśli producent przewiduje go jako jednorazowy,
- płukanka do silnika – opcjonalnie, jeśli silnik jest mocno zanieczyszczony.
Olej syntetyczny czy mineralny? W nowszych silnikach zwykle wymagany jest syntetyk, ale o wyborze decyduje specyfikacja producenta auta, a nie napis na butelce. Na dolewkę najlepiej używać tego samego oleju, który jest w silniku. Dolanie innej marki o tej samej lepkości i normie nie jest poważnym błędem, a jazda ze zbyt niskim poziomem oleju jest dużo gorsza.
Ile trwa i ile kosztuje wymiana oleju silnikowego?
Sama wymiana oleju i filtra to krótka usługa, a ile czasu zajmie, zależy głównie od silnika i dostępu do filtra. Przy serwisie olejowym często wymienia się też filtr powietrza, a czasem filtr kabinowy i paliwa, co wydłuża czas pracy.
Koszt zależy od ilości i rodzaju oleju wymaganego przez producenta, filtra oraz dodatkowych filtrów. Dlatego wymiana oleju nie ma jednej stałej ceny – cenę podajemy po sprawdzeniu auta i dobraniu oleju, przed rozpoczęciem pracy. Jeśli wymieniasz olej samodzielnie, zużyty olej oddaj do punktu zbiórki odpadów, np. do PSZOK – nie wylewaj go do kanalizacji.
Serwis olejowy w IRMAR w Krakowie
W warsztacie przy ul. Makuszyńskiego 19 w Krakowie wykonujemy wymianę oleju i filtrów w autach wszystkich marek, na podnośniku i z kontrolą szczelności po uruchomieniu silnika. Przy okazji możemy wymienić inne płyny eksploatacyjne i filtry albo wykonać diagnostykę komputerową. Orientacyjny koszt można też sprawdzić przez wycenę online.