Płyn do spryskiwaczy to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, bo dzięki niemu kierowca może poprawić widoczność. Po zimie często zostaje sporo zimowego płynu do spryskiwaczy – w kanistrze i w zbiorniczku auta. Czy zimowy płyn do spryskiwaczy można używać latem?
Płyn do spryskiwaczy jest niezbędny, aby poprawić widoczność na przedniej i na tylnej szybie. Ale nie tylko. W nowszych autach oczyszczanie przedniej szyby ma kluczowe znaczenie dla sprawnego działania systemów bezpieczeństwa aktywnego, bo ich kamery i czujniki montowane są za przednią szybą. W części aut ten sam płyn trafia też do spryskiwaczy reflektorów. Spryskiwacze reflektorów są obowiązkowe w autach, których światła mijania mają strumień świetlny powyżej 2000 lumenów – dotyczy to ksenonów, ale także części reflektorów LED.
Czy latem można używać zimowy płyn do spryskiwaczy?
Można bez problemu stosować zimowy płyn do spryskiwaczy latem. Płyn zimowy różni się od płynu letniego przede wszystkim dodatkiem alkoholu, który zapobiega zamarzaniu płynu w niskich temperaturach. Nie stanie się nic złego, jeśli kierowca będzie używał zimowego płynu do spryskiwaczy w lato. Po jego użyciu będzie jedynie czuć alkohol. Można też mieszać płyny. Wiosną bez problemu można dolewać do zbiorniczka płyn letni, jeśli nadal jest w nim płyn zimowy.
Czy można wlać zimowy płyn do spryskiwaczy latem? Tak. Jeśli zbiorniczek jest pusty, a pod ręką jest tylko kanister płynu zimowego, można go wlać także w lato. Nie zaszkodzi to pompce, przewodom ani lakierowi. Jedyne minusy to zapach alkoholu i nieco słabsze usuwanie owadów.
Trzeba tylko wiedzieć, że płyn zimowy zwykle słabiej radzi sobie z zaschniętymi owadami niż dobry płyn letni. Przy wysokiej temperaturze alkohol szybciej odparowuje, a jego zapach bywa mocniej wyczuwalny w kabinie. Jeśli szyba mimo częstego spryskiwania pozostaje brudna, lepiej zużyć resztki zimowego płynu i przejść na płyn letni. Zamknięty kanister można odłożyć do następnej zimy. Płyn do spryskiwaczy ma datę ważności podaną na opakowaniu, więc przed użyciem dobrze ją sprawdzić. W sprzedaży są też płyny całoroczne, ale przed mrozem trzeba sprawdzić na etykiecie, do jakiej temperatury chronią przed zamarzaniem.
Letni płyn do spryskiwaczy zimą – tego nigdy nie rób!
Letni płyn do spryskiwaczy w zimie zupełnie się nie sprawdzi. Może zamarznąć już podczas pierwszej nocy, kiedy temperatura spadnie poniżej zera. W trakcie zimy nie należy też dolewać letniego płynu do płynu zimowego. Każde dolanie płynu letniego rozcieńcza alkohol i podnosi temperaturę zamarzania mieszanki, czyli osłabia jej odporność na mróz.
Jak wymienić płyn do spryskiwaczy z letniego na zimowy?
Zbliża się zima, a w zbiorniczku auta nadal jest dużo letniego płynu do spryskiwaczy? Najprościej zużyć go i wlać zimowy płyn albo dolać do płynu letniego koncentrat zimowego płynu w ilości podanej na etykiecie.
Kiedy wlać zimowy płyn do spryskiwaczy? Najlepiej przed pierwszymi przymrozkami. To, kiedy wymienić płyn do spryskiwaczy na zimowy, zależy od prognozy pogody, a nie od kalendarza.
Podsumowując: zimowy płyn latem jest bezpieczny dla auta, a letni płyn zimą – nie. Odpowiedź na pytanie, czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym, zależy przede wszystkim od pory roku.