Klosze lamp w Twoim samochodzie zrobiły się mleczne albo wręcz żółte? Reflektory świecą coraz słabiej? Potrzebna jest regeneracja lamp samochodowych, która przywróci im przejrzystość i właściwy strumień światła. Regenerowanie lamp można wykonać samodzielnie, ale efekt zwykle jest krótkotrwały. Polerowanie lamp samochodowych w warsztacie, zakończone zabezpieczeniem kloszy, daje trwalszy efekt.
Dlaczego potrzebna jest regeneracja reflektorów samochodowych? Bo reflektory zużywają się w trakcie eksploatacji.
Dlaczego potrzebne jest odnawianie lamp samochodowych?
Co zużywa się w reflektorach samochodowych?
- Przede wszystkim przezroczyste klosze, które przepuszczają światło i nadają mu kierunek. Od lat są wykonane z tworzywa sztucznego. Matowieją i żółkną pod wpływem promieniowania UV oraz drobin kurzu i piasku, które uderzają w nie w czasie jazdy i zostawiają mikrorysy. Dlatego żółkną przednie reflektory, a czasem także boczne kierunkowskazy. Tylne lampy zużywają się zwykle znacznie wolniej.
- Odbłyśniki, które odbijają i kierują strumień światła. Zużyte można wymienić albo poddać regeneracji (ponownej metalizacji aluminium) w specjalistycznej firmie.
- Uszczelki reflektorów. Gdy są nieszczelne, do środka dostaje się wilgoć. Reflektory parują od wewnątrz, a styki elektryczne korodują.
- Inne elementy, np. diody w reflektorach LED.
Najczęstszym problemem jest jednak zużycie kloszy z tworzywa.
Polerowanie reflektorów samochodów jest konieczne, albowiem…
Mleczne, porysowane klosze przepuszczają coraz mniej światła. Żarówki halogenowe, ksenony i diody LED świecą przez nie coraz słabiej. Kierowca widzi gorzej po zmroku i sam jest gorzej widoczny. Niektórzy montują wtedy mocniejsze, niehomologowane żarówki, np. H7 o mocy 100 W zamiast standardowych 55 W. To nic nie daje, bo klosz dalej matowieje, a przy okazji nadmierne ciepło przyspiesza niszczenie odbłyśników i może uszkodzić inne elementy reflektora. Problem mlecznych kloszy rozwiązuje skuteczne polerowanie lamp.
Jak polerować lampy w samochodzie?
Czy polerowanie reflektorów można wykonać samodzielnie? Można. Efekt będzie jednak zwykle mniej równy i krótszy niż po odnowie lamp w warsztacie.
Czym polerować lampy w samochodzie? W sklepach motoryzacyjnych dostępne są pasty polerskie i proszki, które rozrabia się z wodą, a także zestawy do regeneracji reflektorów.
Jak polerować reflektory w samochodzie? Ręcznie: odrobinę pasty nakłada się na miękką szmatkę i wykonuje koliste ruchy, aż klosz odzyska przejrzystość. To pracochłonne, ale bezpieczne dla lakieru wokół reflektora.
Pracę przyspiesza polerka albo nakładka polerska na wiertarkę lub wkrętarkę. Wcześniej trzeba okleić taśmą otoczenie reflektora, żeby tarcza nie uszkodziła lakieru. Środki są te same co przy polerowaniu ręcznym.
Przed pracą reflektory trzeba dokładnie umyć i odtłuścić. Wymontowanie lampy ułatwia polerowanie, ale w wielu autach jest pracochłonne, a łatwo przy nim uszkodzić delikatne mocowania z tworzywa.
Czym zabezpieczyć reflektory po polerowaniu? Wypolerowany klosz traci fabryczną warstwę ochronną przed UV, dlatego zabezpiecza się go specjalnym lakierem bezbarwnym albo folią. Bez tego szybko znów zmatowieje. Zbyt agresywne polerowanie może też zniekształcić profilowaną powierzchnię klosza.
Polerowanie lamp w aucie przez fachowca i zabezpieczenie reflektora po polerowaniu
W warsztacie klosze poleruje się etapami, materiałami ściernymi o coraz drobniejszej gradacji, tak aby nie zmienić kształtu powierzchni i przywrócić jej pełną przejrzystość. Polerować można klosze reflektorów halogenowych, ksenonowych i LED.
Polerowanie kończy się nałożeniem zabezpieczenia na klosz – kilku warstw odpowiedniego lakieru albo specjalnej folii. Polerowanie nie usunie jednak wilgoci w środku reflektora, zniszczonego odbłyśnika ani uszkodzonych diod; takie usterki wymagają naprawy albo wymiany lampy.
Regeneracja lamp przednich samochodowych w IRMAR
W IRMAR wykonujemy polerowanie kloszy reflektorów – to usługa dodatkowa myjni parowej IRMAR w Krakowie, wyceniana za sztukę, którą można połączyć z myciem auta albo przygotowaniem samochodu do sprzedaży; polerowanie przywraca przejrzystość kloszy z zewnątrz, ale nie naprawia wnętrza lampy.