Jazda samochodem po mieście to korki, skrzyżowania, piesi, rowerzyści i ciągłe zmiany pasa. Prędkości są niższe niż na trasie, ale sytuacji wymagających szybkiej reakcji jest znacznie więcej. Kilka zasad pozwala jeździć spokojniej i bezpieczniej – także w drodze do pracy, szkoły czy na uczelnię.
Pierwsza zasada po wejściu do samochodu, nie tylko w mieście: zapnij pasy. Obowiązek dotyczy kierowcy i wszystkich pasażerów. Pasy wyraźnie zmniejszają ryzyko poważnych obrażeń w razie stłuczki czy wypadku.
Prędkość i manewry w mieście
W obszarze zabudowanym obowiązuje limit 50 km/h przez całą dobę, a w strefie zamieszkania – 20 km/h. Znaki mogą obniżać prędkość, np. w strefach tempo 30 przy szkołach i osiedlach. Ograniczenia nie służą utrudnianiu życia kierowcom. Im wyższa prędkość, tym dłuższa droga zatrzymania i mniejsza szansa na reakcję, gdy na jezdnię nagle wejdzie pieszy albo auto przed tobą gwałtownie zahamuje.
Manewry sygnalizuj odpowiednio wcześnie. Do najbardziej ryzykownych w mieście należą zmiana pasa, skręt w lewo i wyprzedzanie. Przed każdym manewrem upewnij się, że możesz go wykonać – spójrz w lusterka i przez ramię. W martwym polu łatwo przeoczyć motocykl, rower albo hulajnogę.
Najczęstsze przyczyny zdarzeń w miastach to nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków, zbyt mały odstęp między pojazdami oraz błędy przy cofaniu, omijaniu, wyprzedzaniu i skręcaniu. Szczególnie uważaj przy przejściach dla pieszych, na ruchliwych skrzyżowaniach i przy sygnalizacji świetlnej.
Uwaga na pieszych
Piesi to najbardziej narażeni uczestnicy ruchu w mieście. Zbliżając się do przejścia dla pieszych, kierowca musi zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość i ustąpić pierwszeństwa pieszemu, który jest na przejściu albo na nie wchodzi. Nie wolno wyprzedzać pojazdu na przejściu i bezpośrednio przed nim (poza przejściami, na których ruch jest kierowany) ani omijać auta, które zatrzymało się, żeby przepuścić pieszego.
Pieszy nie zawsze zachowa się przewidywalnie. Może wejść na jezdnię zapatrzony w telefon, spieszyć się na tramwaj albo nie znać przepisów. Szczególnie uważaj przy przystankach komunikacji miejskiej, szkołach, sklepach i wyjazdach z osiedli. Jesienią i zimą zmrok zapada w godzinach szczytu, a pieszy w ciemnym ubraniu jest widoczny dopiero z bliska. Obserwuj także pobocza. Obowiązek noszenia elementów odblaskowych po zmroku dotyczy pieszych poza obszarem zabudowanym, więc w mieście wielu z nich go nie ma.
Zielone światło i droga z pierwszeństwem nie oznaczają, że można jechać, nie bacząc na nic. Każdy kierowca, gdy wysiądzie z auta, sam staje się pieszym.
Drogowe savoir-vivre
Kultura na drodze zaczyna się od przepisów, ale na nich się nie kończy. Przy dużym natężeniu ruchu kierowca z drogi podporządkowanej potrafi czekać bardzo długo. Wpuszczenie go przed siebie gestem ręki nic nie kosztuje i usprawnia ruch – o ile nie stwarza zagrożenia dla innych.
Pierwszeństwo nie jest bezwzględne. Jeśli pieszy przechodzi przez jezdnię w niedozwolonym miejscu, kierowca i tak musi zwolnić i uniknąć potrącenia. Pieszy z kolei nie może wchodzić na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd, także na przejściu. Obie strony obowiązuje zasada ograniczonego zaufania.
Do błędów innych kierowców podchodź z dystansem. Krzyki, trąbienie, wymachiwanie rękami czy zajeżdżanie drogi podnoszą nerwowość i ryzyko kolizji. Do kultury jazdy należy też porządek – śmieci z auta wyrzucaj do kosza, a nie na pobocze czy parking.
Grypa za kierownicą
Przeziębienie i grypa wyraźnie obniżają sprawność kierowcy. Gorączka, katar, kaszel, ból głowy, dreszcze, bóle mięśni i senność osłabiają koncentrację. Nawet wycieranie nosa czy odruchowe kichanie odrywa uwagę od drogi, a na drodze liczą się sekundy. Chory kierowca później podejmuje decyzję o hamowaniu czy zmianie pasa ruchu.
Jeżeli przed wyjazdem czujesz się bardzo źle, lepiej kurować się w domu niż za kółkiem – zrezygnuj z jazdy i skorzystaj z komunikacji lub taksówki. Ostrożności wymagają też leki. Część środków przeciwbólowych, przeciwalergicznych, uspokajających i nasennych upośledza zdolność prowadzenia pojazdów – informację o tym zawiera ulotka, a w razie wątpliwości odpowie lekarz lub farmaceuta. Osoby chorujące na cukrzycę powinny pamiętać o ryzyku niedocukrzenia, które może prowadzić do krótkiej utraty świadomości.
Na bezpieczeństwo w mieście wpływa też stan auta. Sprawne hamulce skracają drogę zatrzymania, gdy pieszy niespodziewanie wejdzie na jezdnię. Miękki pedał, ściąganie przy hamowaniu albo pisk to sygnał, że potrzebna jest naprawa układu hamulcowego. Wiele drobnych szkód w mieście powstaje na parkingach – kilka zasad pomaga bezpiecznie parkować samochód.
