Kiedy pojawia się gołoledź na drodze, nawet najlepsi kierowcy mogą mieć problemy z właściwym prowadzeniem samochodu. Oblodzona droga to wyjątkowe niebezpieczeństwo. Nie bez powodu wtedy, gdy pojawia się oblodzenie dróg, dochodzi do mnóstwa wypadków.
Gołoledź – co to? Gołoledź – definicja
Gołoledź na drogach to zdecydowanie największe zagrożenie dla kierowców, jakie czyha na ich bezpieczeństwo. Co to jest gołoledź? Krótka odpowiedź: to cienka, gładka i często przezroczysta warstwa lodu, która pokrywa drogi i chodniki. Często jezdnia wygląda po prostu na mokrą. Gołoledź na drogach pojawia się zimą w następujących sytuacjach:
- Po opadach deszczu lub mżawki na zimną powierzchnię, która ma temperaturę poniżej zera.
- Po stopieniu się śniegu i lodu zalegającego na drogach w ciągu dnia i jego zamarznięciu gdy wieczorem temperatura znów spadnie poniżej zera.
- Podobnie śliski bywa osad z marznącej mgły (szadź) – w ścisłym znaczeniu to nie gołoledź, ale na jezdni działa tak samo.
W ścisłym, meteorologicznym znaczeniu gołoledź powstaje z marznącego deszczu lub mżawki. Zamarznięta woda z roztopów to lodowica, ale dla kierowcy skutek jest ten sam: przyczepność opon spada niemal do zera.
Zjawisko to często ma dodatkowy, przykry skutek dla kierowców. To zamarzanie wody na całym samochodzie.
Oblodzone drogi to ogromne zagrożenie dla kierowców
Gołoledź na jezdni stanowi wyjątkowo duże zagrożenie.
- Powoduje problemy z ruszaniem z miejsca. Kierowca może doprowadzić do przegrzania oleju w automatycznej skrzyni biegów i do spalenia sprzęgła.
- Powoduje problemy z wyjazdem z miejsca parkingowego.
- Sprawia problemy podczas jazdy po łukach drogi – można bardzo łatwo wypaść z łuku.
- W każdej sytuacji grozi wpadnięciem w poślizg.
- Znacząco zwiększa drogę hamowania.
Gołoledź – jak jechać?
Gołoledzi najlepiej unikać. Kiedy prognozy pogody mówią o gołoledzi, najlepiej zrezygnować z jazdy samochodem. Tu nie chodzi tylko o Twoje umiejętności. Tu chodzi o to, że ktoś inny, mniej uważny, może doprowadzić do wypadku. Poza tym wiele razy zdarzają się sytuacje, że po opadach marznącego deszczu wszystko stoi. Chcesz spędzić kilka godzin w korku?
Z gołoledzią walczą służby drogowe, które posypują drogi solą albo mieszaniną soli i piasku. Sól rozpuszcza lód, a piasek zapewnia przyczepność. Ceną za bezpieczeństwo jest korozja – sól drogowa osadza się na podwoziu, progach i w nadkolach.
Jak jechać w trakcie gołoledzi?
- Zachowuj jak największą odległość od poprzedzającego Cię samochodu. To na wypadek, gdybyś musiał/a gwałtownie hamować.
- Unikaj wykonywania gwałtownych manewrów kierownicą.
- Unikaj gwałtownego ruszania z miejsca.
- Wykonuj spokojne i płynne ruchy kierownicą.
- Jeśli możesz, wybieraj główne drogi – drogowcy posypują je w pierwszej kolejności, a mniejsze drogi bywają znacznie bardziej śliskie.
- Pamiętaj, że na drogach osiedlowych po gołoledzi jest wyjątkowo ślisko.
- Ostrożnie wchodź w zakręty. Zawsze z małą prędkością.
- Unikaj naciskania hamulca i dodawania gazu podczas jazdy po zakręcie.
- W aucie z ABS hamuj zdecydowanie i trzymaj wciśnięty pedał hamulca. Nie hamuj pulsacyjnie – to wydłuża drogę hamowania.
Na Twoje bezpieczeństwo ogromny wpływ będą mieć opony – zimowe albo całoroczne, z wysokim bieżnikiem, jak również systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ASR i ESP. Stan ogumienia i ciśnienie w kołach sprawdzisz przy okazji sezonowej wymiany opon w wulkanizacji. Pomagaj sobie – jeśli nie możesz ruszyć z miejsca albo wyjechać z miejsca parkingowego – użyj soli albo piasku.
Znak a-32 – co oznacza?
Znak gołoledź to w rzeczywistości znak A-32 „oszronienie jezdni” – trójkątny znak ostrzegawczy z symbolem płatka śniegu. Jest najczęściej stawiany przed mostami i wiaduktami, na których może występować gołoledź. Znak ten może również ostrzegać o gołoledzi na określonych odcinkach dróg. Jeśli zobaczysz ten znak, jedź w wyjątkowo ostrożny sposób. Pamiętaj, że poślizg na moście może doprowadzić do tragedii, która może się zakończyć nawet wpadnięciem do wody.
Gołoledź na drodze wymaga przede wszystkim niższej prędkości, większego odstępu i płynnych ruchów kierownicą. Sprawne opony i hamulce dają zapas bezpieczeństwa, ale nie zastąpią ostrożności. Jeśli prognozy zapowiadają marznące opady, najbezpieczniej przełożyć podróż.