Autoalarm nie zatrzyma doświadczonego złodzieja, ale utrudnia i wydłuża kradzież. Syrena i migające światła zwracają uwagę otoczenia, a każda minuta zwłoki zwiększa szansę, że złodziej zrezygnuje albo zostanie zauważony. Żaden alarm nie zagwarantuje pełnego bezpieczeństwa auta, dlatego najlepiej działa razem z innymi zabezpieczeniami.
Kiedy włącza się alarm w samochodzie?
Uzbrojony alarm reaguje na sygnały z czujników. Najczęściej włącza się, gdy:
- ktoś otworzy drzwi, maskę albo klapę bagażnika bez rozbrojenia alarmu,
- czujnik wnętrza wykryje ruch w kabinie, np. po wybiciu szyby,
- czujnik przechyłu zarejestruje podnoszenie auta – przy próbie kradzieży kół albo wciągania na lawetę,
- czujnik wstrząsowy wykryje uderzenie w karoserię lub szybę,
- spadnie napięcie w instalacji, np. po odłączeniu akumulatora; alarm z własnym zasilaniem awaryjnym włącza wtedy syrenę.
Alarm, który włącza się bez powodu, ma najczęściej zbyt czuły czujnik wstrząsowy, uszkodzony czujnik maski lub drzwi albo zasilanie ze słabego akumulatora. Czujnik wnętrza może też uruchomić owad albo zawieszka poruszona wiatrem przy uchylonej szybie. Gdy zostawiasz uchyloną szybę lub szyberdach, wyłącz czujnik wnętrza – większość alarmów to umożliwia.
Rodzaje autoalarmów
Autoalarmy najprościej podzielić na pilotowe i bezpilotowe. Pierwsze są sterowane osobnym pilotem. Drugie odbierają sygnał z oryginalnego kluczyka samochodu. Nowe samochody mają zwykle szeregową magistralę CAN, która cyfrowo łączy urządzenia pojazdu. Przed montażem trzeba sprawdzić, czy dany alarm współpracuje z magistralą w konkretnym modelu auta.
Bardziej rozbudowane alarmy wysyłają powiadomienie o naruszeniu – radiowo do pilota z wyświetlaczem albo przez sieć GSM na telefon właściciela. Alarm z modułem GPS pozwala też ustalić położenie auta po kradzieży.
Ochronę uzupełniają urządzenia, które nie są alarmami, np. blokady uruchomienia silnika odblokowywane kartą zbliżeniową, którą nosi przy sobie właściciel. Fabrycznym zabezpieczeniem jest immobiliser – nie pozwala uruchomić silnika bez właściwego kluczyka.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze alarmu?
Przy zakupie sprawdź, czy alarm ma certyfikat lub klasę zabezpieczenia nadaną przez uznaną jednostkę, np. Przemysłowy Instytut Motoryzacji. Ubezpieczyciele przy polisie AC mogą wymagać określonych zabezpieczeń albo uwzględniać je w składce – warunki zależą od towarzystwa, więc sprawdź je przed zakupem. Tanie urządzenia nieznanego pochodzenia często zawodzą. Montaż alarmu wymaga ingerencji w instalację elektryczną, dlatego samodzielna instalacja bywa źródłem usterek i rozładowywania akumulatora.
Jeśli akumulator rozładowuje się na postoju, a alarm lub inne urządzenie pobiera prąd przy wyłączonym zapłonie, potrzebny jest pomiar poboru prądu. Takie usterki wykrywa się w ramach naprawy instalacji elektrycznych. Słaby akumulator potrafi też uruchamiać alarm bez powodu – zużyty kwalifikuje się do wymiany akumulatora.