Uszkodzona cewka zapłonowa najczęściej daje szarpanie, nierówną pracę silnika, spadek mocy i check engine z błędem wypadania zapłonu. Zanim wymienimy cewkę, sprawdzamy, czy problem dotyczy jednego cylindra i czy nie winne są świece.
Cewkę sprawdzimy i wymienimy w IRMAR przy ul. Makuszyńskiego 19 w Krakowie. Umów wizytę online albo zadzwoń pod 518 840 464.
Jakie objawy najczęściej prowadzą do cewek zapłonowych
- szarpanie podczas jazdy, zwłaszcza pod obciążeniem,
- nierówna praca silnika i falowanie obrotów,
- wypadanie zapłonu i check engine,
- spadek mocy,
- trudniejszy rozruch,
- problem, który wraca mimo wymiany świec.
Objawy często nasilają się po rozgrzaniu silnika albo przy mocniejszym przyspieszaniu.
Cewka czy świeca?
Świece i cewki dają podobne objawy. Świece są pierwszym tropem przy zwykłym zużyciu i przebiegu. Cewka staje się bardziej prawdopodobna, gdy błąd wypadania zapłonu dotyczy jednego cylindra i wraca mimo nowych świec. Jeżeli świece też są zużyte, przy tej samej wizycie wykonujemy wymianę świec zapłonowych.
Gdy wypadanie zapłonu jest losowe na kilku cylindrach, przyczyna może leżeć dalej, na przykład w zasilaniu albo wtryskach. Wtedy zaczynamy od diagnostyki komputerowej, a przy problemie z wtryskami potrzebna jest naprawa układu wtryskowego.
Jak wygląda wymiana cewek zapłonowych
Odczytujemy błędy, ustalamy, który cylinder nie pracuje, i sprawdzamy cewkę oraz świecę tego cylindra. Uszkodzoną cewkę wymieniamy, a po wymianie kasujemy błędy i sprawdzamy, czy silnik pracuje równo.
Czy trzeba wymieniać wszystkie cewki?
Nie zawsze. Przy pojedynczej awarii zwykle wystarcza jedna cewka. Przy dużym przebiegu i kilku słabych cewkach rozsądniej bywa wymienić komplet, ale to decyzja po sprawdzeniu.
Ile kosztuje wymiana cewek zapłonowych?
Cena zależy od:
- liczby cewek do wymiany,
- konstrukcji silnika i dostępu do cewek,
- tego, czy dochodzi wymiana świec.
Koszt podajemy po sprawdzeniu, przed rozpoczęciem pracy. Wcześniej możesz przesłać dane auta przez wycenę online.
Na wymianę cewek obowiązuje gwarancja do 12 miesięcy.
FAQ
Czy nierówna praca silnika zawsze oznacza cewkę zapłonową?
Nie. Podobne objawy dają świece, wtryski, nieszczelny dolot albo problem z mieszanką.
Czy przy wymianie cewki sprawdzać też świece?
Tak, zwłaszcza gdy objawy są wyraźne albo wracają mimo wcześniejszych napraw.
Czy problem z cewką może pojawiać się dopiero po rozgrzaniu silnika?
Tak. Uszkodzona cewka często zawodzi w wyższej temperaturze albo pod obciążeniem.
Czy można jeździć z uszkodzoną cewką?
Krótko i ostrożnie. Niespalone paliwo z martwego cylindra może przegrzać i uszkodzić katalizator.