We wnętrzu każdego auta jest mnóstwo plastików. Z czasem matowieją, płowieją od słońca, pojawiają się na nich rysy, otarcia i pęknięcia. Wiosenne porządki to dobry moment, żeby się nimi zająć. Jak odnowić plastiki w aucie i kiedy samodzielna regeneracja plastików ma sens?
Tworzywa sztuczne znajdziesz na desce rozdzielczej, w tunelu środkowym, na boczkach drzwi, słupkach, progach i w bagażniku. Różnią się jakością i rodzajem materiału. W droższych autach plastiki bywają miękkie i przyjemne w dotyku, ale też łatwiej je zarysować. Twarde tworzywa w tańszych modelach są odporniejsze, za to szybciej wyglądają na zużyte. O tym, jak odświeżyć plastiki w aucie, kierowcy myślą najczęściej po zakupie używanego samochodu.
Odnowienie plastików w samochodzie – metoda najprostsza
Jeśli tworzywa są tylko zmatowione i brudne, wystarczy odświeżanie plastików w samochodzie zwykłymi kosmetykami.
- Przygotuj letnią wodę z odrobiną łagodnego środka, np. płynu do mycia naczyń.
- Przetrzyj wszystkie tworzywa wilgotną ściereczką z mikrofibry. Usuniesz kurz, tłuszcz z dłoni i bakterie. Do zakamarków i struktury plastiku użyj miękkiego pędzelka.
- Przy mocniejszych zabrudzeniach sięgnij po środek przeznaczony do czyszczenia tworzyw. Unikaj silnych odtłuszczaczy, bo mogą odbarwić plastik.
- Po wyschnięciu nałóż preparat do pielęgnacji tworzyw, najlepiej matowy, i rozprowadź go równomiernie. Błyszczące środki na desce rozdzielczej mogą dawać odblaski na szybie.
- Kierownicy, gałki zmiany biegów i pedałów nie pokrywaj śliskimi preparatami.
Renowacja plastików wewnątrz auta – w przypadku utraty koloru
Jeśli auto długo stało na słońcu, plastiki mogły wyblaknąć i stracić kolor. Czym odnowić plastiki w aucie w takiej sytuacji? Najlepiej specjalnym środkiem do renowacji plastików w samochodzie. Taki preparat zawiera składniki, które przyciemniają tworzywo i przywracają mu głębię koloru.
- Najpierw dokładnie wyczyść i odtłuść tworzywo, tak jak przy metodzie najprostszej.
- Po wyschnięciu nałóż preparat zgodnie z instrukcją producenta. Jedne środki wystarczy rozprowadzić, inne trzeba po chwili wypolerować.
- Efekt widać zwykle od razu. Przy mocno spłowiałych elementach zabieg może wymagać powtórzenia.
Jak odnowić spłowiałe plastiki nadwozia?
Renowacja plastików dotyczy też części zewnętrznych: zderzaków, listew, nakładek progów, osłon nadkoli i obudów lusterek z nielakierowanego tworzywa. Słońce, sól i myjnie szybko je szarzą. Regeneracja spłowiałych plastików nadwozia przebiega podobnie jak we wnętrzu: mycie, odtłuszczenie, a potem dressing lub środek do odnawiania plastików zewnętrznych. Trwalszy efekt dają preparaty o działaniu powłokowym. Takich środków nie nakłada się na lakier i szyby.
W internecie można znaleźć filmy, w których szare plastiki odnawia się opalarką. Gorące powietrze rzeczywiście na chwilę przyciemnia tworzywo, ale łatwo je przegrzać, odkształcić albo trwale przebarwić. Efekt bywa też krótkotrwały. Bezpieczniej zostać przy preparatach chemicznych.
Jak odświeżyć plastiki w samochodzie? Malowanie
Malowanie plastików w samochodzie stosuje się, gdy kosmetyki nie wystarczą, np. przy wytartej kierownicy, zniszczonej górnej części deski rozdzielczej czy porysowanych boczkach. Do tego służą specjalne farby do tworzyw.
- Kolor i stopień połysku muszą być zgodne z oryginałem. Najlepiej dobrać farbę do konkretnego elementu.
- Tworzywo trzeba dokładnie umyć, odtłuścić i wysuszyć. Na niektóre plastiki potrzebny jest podkład zwiększający przyczepność.
- Farbę nakłada się cienkimi warstwami – aplikatorem, gąbką lub natryskowo, zależnie od produktu.
- Daj powłoce czas na pełne utwardzenie, dłuższy niż na samo wyschnięcie na dotyk.
Malowanie plastików w aucie wymaga wprawy. Źle dobrany kolor lub zbyt gruba warstwa wyglądają gorzej niż wytarty, ale oryginalny element.
Naprawa plastików w samochodzie
Gdy plastiki mają rysy, ubytki lub pęknięcia, potrzebna jest naprawa plastików w samochodzie. Jak zregenerować plastiki w takim przypadku? Stosuje się kilka metod:
- Środki do maskowania rys – przy płytkich zarysowaniach.
- Szpachlowanie głębszych rys i ubytków szpachlą do tworzyw, potem szlifowanie, odtworzenie faktury i malowanie.
- Spawanie tworzywa przy pęknięciach. Pęknięte elementy łączy się od spodu, np. wtapianymi metalowymi zszywkami, a potem szpachluje, nadaje fakturę i maluje.
Takie prace wymagają cierpliwości, a przy widocznych elementach deski rozdzielczej – doświadczenia. Jeśli uszkodzenie jest duże, czasem prościej znaleźć używany element w dobrym stanie, niż go naprawiać.
Regularne czyszczenie spowalnia zużycie tworzyw. Jak bezpiecznie myć plastiki we wnętrzu, opisuje wpis Wiosenne porządki: mycie plastików w samochodzie. Odkurzanie wnętrza i czyszczenie elementów plastikowych obejmuje też pakiet wnętrza w myjni parowej IRMAR w Krakowie.
Plastiki najlepiej chronić przed problemem: parkować w cieniu, używać osłony przeciwsłonecznej na przednią szybę i co jakiś czas nakładać preparat z filtrem UV.