Kamera samochodowa, czyli wideorejestrator, nagrywa obraz z drogi podczas jazdy, a część modeli także na postoju. Nagranie pomaga ustalić przebieg kolizji, wypadku albo szkody parkingowej i wskazać sprawcę. Może też zniechęcić złodzieja lub wandala. Niektóre kamery mają dodatkowe funkcje, np. ostrzeżenie o opuszczaniu pasa ruchu, zapis prędkości i położenia GPS albo drugą kamerę skierowaną do tyłu.
Wideorejestrator przydaje się nie tylko w sytuacjach spornych. Można nim nagrać widokową trasę albo przejazd przez nieznane miasto – stąd wiele filmów z podróży publikowanych w internecie.
Czy kamera w samochodzie jest legalna?
Czy można mieć kamerę w samochodzie? Tak. W Polsce nie ma zakazu używania wideorejestratora, a film z kamery może być dowodem w sprawie kolizji, wypadku albo zniszczenia auta. Policja, ubezpieczyciel i sąd biorą takie nagrania pod uwagę. Dlatego obraz powinien być wyraźny, a data i godzina w kamerze ustawione poprawnie.
Za granicą zasady bywają inne. W części krajów europejskich używanie wideorejestratora jest ograniczone albo zakazane i grożą za to wysokie kary. W innych nagrywać wolno, ale przed publikacją trzeba zamazać twarze i tablice rejestracyjne. Przepisy się zmieniają, więc przed wyjazdem sprawdź, czy kamera samochodowa jest legalna w kraju docelowym i w krajach tranzytowych.
Kamera w samochodzie a RODO
RODO nie zabrania używania kamery w aucie w Polsce. Ostrożności wymaga dopiero publikacja nagrań. Film z rozpoznawalnymi twarzami albo numerami rejestracyjnymi przed udostępnieniem w sieci lepiej zanonimizować. Nagranie przekazane policji lub ubezpieczycielowi w sprawie zdarzenia drogowego służy jako dowód i nie wymaga takiej obróbki.
Wideorejestrator – ile czasu nagrywa?
Wideorejestrator nagrywa, dopóki jest podłączony do prądu. W typowym trybie zapisuje obraz w pętli, w krótkich plikach, np. jednominutowych. Gdy na karcie pamięci skończy się miejsce, kamera kasuje najstarsze pliki i nagrywa nowe. Jeśli chcesz nagrać cały film z podróży, możesz włączyć nagrywanie ciągłe.
Czujnik przeciążenia wykrywa uderzenie albo gwałtowne hamowanie i zabezpiecza bieżący plik przed nadpisaniem. Nagranie ze zdarzenia zostaje więc na karcie. Najlepiej od razu je skopiować, bo miejsce na zabezpieczone pliki też jest ograniczone. Do kamery wybieraj kartę pamięci przeznaczoną do ciągłego zapisu.
Niektóre wideorejestratory mają tryb parkingowy. Na postoju kamera zaczyna nagrywać, gdy wykryje ruch przed pojazdem albo wstrząs. W ten sposób może zarejestrować sprawcę szkody parkingowej albo osobę, która próbuje uszkodzić auto. Tryb parkingowy wymaga jednak zasilania przy wyłączonym silniku.
Jak zamontować wideorejestrator w samochodzie?
W którym miejscu zamontować kamerę samochodową? Gdzie najlepiej zamontować wideorejestrator? W górnej części przedniej szyby, najczęściej tuż za lusterkiem wstecznym. Kamera nie może ograniczać kierowcy widoczności. Powinna się też znaleźć w polu pracy wycieraczek, żeby w deszczu obraz był czysty.
Kamery mocuje się do szyby przyssawką albo uchwytem na taśmie dwustronnej. Przed montażem umyj i odtłuść szybę płynem do mycia szyb – przyssawka i taśma trzymają wtedy mocniej. Ustaw obiektyw tak, aby w kadrze było więcej drogi niż nieba, a maska zajmowała tylko niewielką część obrazu.
Tylny wideorejestrator – gdzie zamontować? Niektóre zestawy składają się z dwóch kamer: przedniej i tylnej. Tylną kamerę montuje się w górnej części tylnej szyby, tak żeby nie zasłaniała widoczności w lusterku. Tu również przed montażem oczyść szybę.
Jak podłączyć wideorejestrator w samochodzie?
Kamery samochodowe mają długi przewód zasilający. Poprowadź go wzdłuż krawędzi szyby, pod podsufitką i w osłonie słupka, tak żeby nie zwisał na środku szyby i nie przeszkadzał w prowadzeniu. Przy przednim słupku uważaj na kurtyny powietrzne – przewód nie może się znaleźć na drodze ich wybuchu. Przewód tylnej kamery prowadzi się podobnie, pod podsufitką.
Kamera wymaga stałego zasilania. Najczęściej stosuje się:
- zasilacz do gniazda zapalniczki samochodowej – najprostsze rozwiązanie, zwykle dołączane do kamery; w wielu autach gniazdo działa tylko przy włączonym zapłonie,
- przewód do gniazda OBD2 – daje zasilanie także na postoju, ale przy dłuższym postoju może rozładowywać akumulator,
- zestaw do podłączenia w skrzynce bezpieczników – najczęściej z zabezpieczeniem przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora, potrzebny do trybu parkingowego,
- powerbank – gdy nie chcesz obciążać instalacji elektrycznej samochodu.
Jeśli kamera przestaje się włączać, a gniazdo zapalniczki nie działa, przyczyną bywa przepalony bezpiecznik albo uszkodzony przewód. Takie usterki usuwa się w ramach naprawy instalacji elektrycznych. Tryb parkingowy obciąża akumulator. Gdy po kilku dniach postoju auto zaczyna mieć problem z rozruchem, sprawdź jego stan – zużyty akumulator kwalifikuje się do wymiany.