Wyprzedzanie to jeden z najtrudniejszych i najbardziej niebezpiecznych manewrów drogowych. Błędna ocena odległości albo prędkości pojazdu z naprzeciwka prowadzi do zderzeń czołowych, które mają najpoważniejsze skutki. Bezpieczny manewr wyprzedzania wymaga dobrej widoczności, wolnego miejsca i pewności, że da się go zakończyć bez ryzyka.
Wyprzedzanie nie wymaga szybkiego, sportowego auta – równie dobrze wyprzedza się starszym samochodem, robiąc to z głową. Najważniejsza jest decyzja. Przed manewrem oceń, ile pojazdów chcesz wyprzedzić, z jaką prędkością jadą, jak daleko widzisz wolną drogę i czy nie zbliża się skrzyżowanie lub zakręt. Słaba widoczność – mgła, deszcz, zmrok, wzniesienie – to sygnał, żeby odpuścić. Zrezygnuj także wtedy, gdy za kilkaset metrów skręcasz. Lepiej dojechać kilka minut później, niż ryzykować wypadek.
Nie podjeżdżaj zbyt blisko do auta, które chcesz wyprzedzić. Jadąc tuż za jego tylnym zderzakiem, nie widzisz, co nadjeżdża z naprzeciwka, i nie zdążysz zareagować, gdy poprzedzający kierowca nagle zahamuje. Błędnie oszacowany odstęp to częsta przyczyna wypadków przy wyprzedzaniu.
Prawidłowe wyprzedzanie – co mówią przepisy?
Przed rozpoczęciem wyprzedzania kierowca musi się upewnić, że:
- ma dostateczną widoczność i wystarczające miejsce do wyprzedzania bez utrudniania ruchu innym,
- kierujący jadący za nim nie rozpoczął wyprzedzania,
- kierujący jadący przed nim na tym samym pasie nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany pasa ruchu lub skrętu w lewo.
Zamiar wyprzedzania sygnalizuj kierunkowskazem – manewr musi być czytelny dla wszystkich. Wyprzedzany pojazd mijaj z bezpiecznym odstępem; przy wyprzedzaniu roweru, motoroweru, motocykla albo kolumny pieszych odstęp nie może być mniejszy niż 1 m. Co do zasady wyprzedza się z lewej strony. Z prawej strony można wyprzedzić m.in. pojazd, którego kierowca sygnalizuje skręt w lewo i zbliża się do osi jezdni, a także na jezdniach z co najmniej dwoma pasami ruchu w jednym kierunku, w przypadkach określonych w przepisach.
Gdzie nie wolno wyprzedzać?
Wyprzedzanie pojazdu silnikowego jest zabronione m.in.:
- przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
- na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi,
- na skrzyżowaniu – z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym i skrzyżowania, na którym ruch jest kierowany,
- tam, gdzie zakazuje tego znak albo gdzie wyprzedzanie wymagałoby przekroczenia linii ciągłej.
Wyprzedzania każdego pojazdu zabrania się też na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim (z wyjątkiem przejść z ruchem kierowanym) oraz na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim.
Jak wyprzedzać bezpiecznie?
- przed manewrem zredukuj bieg, żeby auto miało zapas przyspieszenia,
- wyprzedzaj sprawnie – im krócej jedziesz lewym pasem, tym mniejsze ryzyko,
- nie wyprzedzaj kolumny aut, jeśli nie wiesz, gdzie wrócisz na prawy pas,
- w trakcie manewru patrz na drogę, nie na prędkościomierz,
- rozpoczętego wyprzedzania nie przerywaj bez potrzeby; gdy jednak sytuacja się zmienia, lepiej zwolnić i wrócić za wyprzedzany pojazd niż ryzykować czołowe zderzenie,
- po wyprzedzeniu nie zajeżdżaj drogi – wróć na prawy pas, gdy w lusterku widzisz przód wyprzedzonego auta.
Obowiązki kierowcy wyprzedzanego
Kierowca wyprzedzanego pojazdu musi zjechać jak najbardziej na prawo i nie może zwiększać prędkości. Przyspieszanie, gdy ktoś cię wyprzedza, to jeden z najgroźniejszych nawyków na drodze.
Do pewnego wyprzedzania potrzebne jest sprawne auto. Spadek mocy przy przyspieszaniu albo szarpanie pod obciążeniem to objawy, przy których silnik wymaga sprawdzenia – przyczynę wskaże diagnostyka komputerowa samochodu.